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Sommaire Fitness / Activités de Cardio-training / Activités sportives / Canoë-kayak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Compétitions olympiques Canoë-kayak |
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Marathons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Epreuve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il existe des épreuves-marathon pour les catégories K1, K2, C1 et C2 chez les messieurs, K1 et K2 chez les dames et K2 et C2 en mixte. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Parcours | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La longueur minimale des parcours est de 15 km chez les dames et de 20 km chez les messieurs. Les épreuves peuvent avoir lieu en eau calme, dans des estuaires, dans des rivières avec ou sans courant et peut comporter des portages, c'est-à-dire des obstacles infranchissables que les concurrents contournent pour passer d'un plan d'eau à l'autre. Les compétiteurs doivent prendre le parcours tel qu'il est. Il existe des épreuves-marathon disputées par étapes et en plusieurs jours. Le vainqueur est le compétiteur qui a le temps cumulatif le plus rapide. Les lignes de départ et d'arrivée sont marquées par des drapeaux rouges plantés sur la rive. Si le parcours comprend des vi rages en u, les compétiteurs doivent les passer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, à moins d'indication contraire. |
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- Départ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autant que possible, le départ s'effectue en position immobile. Si cela est impossible, le départ peut avoir lieu :
Si l'épreuve compte plusieurs étapes le même jour, les positions de départ d'une étape sont déterminées par l'ordre d'arrivée à l'étape précédente. Les départs se font alors à intervalles, de façon telle que les délais entre les compétiteurs soient les mêmes que ceux qui les séparaient à l'arrivée précédente. |
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- Portages | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le début et la f in des portages sont marqués par des drapeaux rouges et jaunes. Les chemins de portage doivent être assez larges pour permettre à quatre compétiteurs portant leurs bateaux de s'y engager simultanément. Les compétiteurs ne doivent pas quitter leurs embarcations ou y embarquer tant qu'ils ne sont pas à moins de 100 m des drapeaux; ils ne doivent pas non plus effectuer leur manoeuvre dans les limites du portage, c'est-à-dire entre les drapeaux. Les compétiteurs sont autorisés à faire du portage en dehors des chemins tracés, à condition de suivre le tracé du cours d'eau, en demeurant toujours le plus près possible de la rive. Dans ce cas, il faut que cela ne réduise en aucune façon la longueur du parcours. Lorsque le parcours comprend des cours d'eau peu profonds, les compétiteurs ont le droit de descendre de leurs embarcations pour la tourner. |
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- Spectateurs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un compétiteur ne peut en aucune façon bénéficier de l'aide des autres concurrents. Il est toutefois autorisé à accepter l'aide des spectateurs. Il peut s'agir de premiers soins, de nourriture, de vêtements, d'équipement ou d'aide directe pour remettre une embarcation à l'eau. A la suite d'un accident, les compétiteurs peuvent réparer leur embarcation, mais n'ont pas le droit de poursuivre l'épreuve dans un autre bateau. Les participants doivent nécessairement passer la ligne d'arrivée avec l'embarcation dans laquelle ils prenaient place au départ. |
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- Arrivée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un compétiteur a franchi la ligne d'arrivée lorsque la proue de son embarcation passe la ligne d'arrivée. Lorsque deux compétiteurs sont ex-aequo, on leur attribue la même place au classement. |
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- Disqualification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un compétiteur est passible de disqualification :
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Slalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Epreuves | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il existe des épreuves de slalom pour les catégories K1, C1 et C2 chez les messieurs, et C2 en mixte. Il y a des épreuves qui se disputent en équipe de trois bateaux dans chacune des catégories. Un compétiteur ne peut prendre part à plus d'une épreuve individuelle et une épreuve d'équipe, même s'il court dans des catégories différentes. |
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- Parcours | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le parcours ne doit pas avoir plus de 800 m, mesurés depuis l'entrée de la première porte jusqu'à la dernière porte. (aux championnats du monde, la longueur minimale du parcours est de 700 m.) Le parcours comporte de 25 à 30 portes, dont quatre au moins doivent être franchies en marche arrière. La dernière porte doit être située à 25 m au moins de la ligne d'arrivée. La vitesse du courant doit être supérieure à 2 m/s. En général, le parcours de slalom se fait sur une rivière au lit encombré de rochers, qu'on déplace parfois pour créer des mouvements d'eau particuliers. Le parcours doit présenter une difficulté égale pour un pagayeur droitier que pour un gaucher. |
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- Portes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chaque porte se compose de deux fiches verticales tubulaires de 2 m de long, dont le diamètre peut varier de 35 mm à 50 mm. Les fiches sont suspendues de façon telle que leur extrémité se trouve à 10 cm du niveau moyen de l'eau sous la porte, ou suffisamment haut pour qu'il soit impossible que les remous les touchent. Les portes ont au moins 1,20 m de large et au plus, 3,5 m. Les portes sont numérotées selon l'ordre dans lequel elles doivent être franchies. Les portes qui doivent être passées en marche arrière sont clairement identifiées (par la lettre r pour reverse); pour les courses de patrouille, la porte t (pour team) doit être franchie par les trois embarcations en moins de 15 s sous peine de pénalisation. Les numéros et les lettres, peints en noir sur des panneaux à fond jaune, ne doivent pas mesurer moins de 20 cm de haut. Aux dos des panneaux, une ligne oblique de couleur rouge indique aux compétiteurs qu'ils se présentent en sens inverse. Les fiches sont peintes aux couleurs internationales de la marine, c'est-à-dire vert à droite et rouge à gauche. La porte t doit être placée de telle sorte que les embarcations puissent toutes la franchir sans qu'il y ait la touche " aux portes suivantes. |
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- Entraînement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une heure au moins avant que ne débute la période d'essais, un pagayeur qui ne prend pas part à la compétition donne une démonstration sur le parcours officiel. Chaque compétiteur a droit à une descente de slalom avant le début de la compétition. |
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- Ordre de départ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aux championnats du monde, les compétiteurs sont regroupés selon les résultats obtenus par les équipes nationales lors des championnats précédents. Les groupes qui comptent les équipes les plus lentes partent en premier lieu. A l'intérieur de chaque groupe, l'ordre des départs est déterminé par tirage au sort. |
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- Départ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lors des épreuves individuelles, les départs sont donnés toutes les minutes; lors des compétitions d'équipes, l'intervalle doit être d'au moins 2 min et les bateaux partent l'un derrière l'autre. Le départ est donné soit dans le sens du courant, soit à contre-courant. Au moment du départ, chaque bateau est tenu par un assistant du starter. Le temps est chronométré à partir du moment où le corps du compétiteur (ou du premier compétiteur en C2) passe la ligne de départ. Dans les épreuves d'équipes, le temps est pris à partir du moment où le corps du pagayeur du premier bateau passe la ligne de départ. |
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- Course | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chaque compétiteur fait deux manches, la meilleure étant retenue pour le classement. Dans les épreuves d'équipes, il arrive que les compétiteurs ne fassent qu'une manche. Les remplacements sont autorisés même si une équipe est formée de compétiteurs différents pour chacune de ses deux manches, à condition que cela n'affecte pas plus d'une embarcation. Un compétiteur qui est dépassé par un concurrent doit laisser la voie libre et dégager si un officiel l'exige. Un compétiteur qui est gêné par un concurrent peut obtenir la reprise de sa manche. Lorsqu'un compétiteur brise ou perd sa pagaie, il peut utiliser la pagaie de secours qui se trouve dans le bateau. Dans les épreuves d'équipes, les compétiteurs en difficulté peuvent utiliser la pagaie de secours d'un autre bateau de l'équipe. L' «esquimautage » (immersion totale et tour complet) n'est pas considéré comme un chavirage; en course par équipes, les membres de l'équipe peuvent s'aider à l'esquimautage. |
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- Franchissement des portes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les portes doivent être franchies dans l'ordre de leur numérotation. Les portes avant doivent être franchies proue en avant et les portes arrière, poupe en avant. En épreuves d'équipes, la porte t doit être correctement franchie par les trois embarcations en moins de 15 s. Le franchissement d'une porte commence quand le corps du compétiteur traverse le plan de la porte (ou le corps du compétiteur avant en C2), ou quand le bateau, le corps ou la pagaie touche l'une des fiches. En épreuves d'équipe, le chronométrage des 15 s commence quand le premier coéquipier franchit la porte, et se termine au franchissement de celle-ci par le dernier coéquipier. |
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- Pénalisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les compétiteurs sont pénalisés pour les erreurs commises lors de chaque manche.
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- Arrivée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un compétiteur a franchi la ligne d'arrivée lorsque son corps (ou celui du premier coéquipier en C2) passe la ligne d'arrivée. Lors d'une épreuve d'équipes, la ligne d'arrivée est franchie lorsque le corps du coéquipier du dernier bateau passe la ligne. Un compétiteur qui franchit la ligne d'arrivé en immersion complète est éliminé mais non disqualifié. |
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- Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le résultat de chaque manche est calculé par addition du temps chronométré et des points de pénalisation encourus, chaque point équivalant à une seconde). En épreuves d'équipes, on additionne le temps entre le départ du premier bateau et l'arrivée du dernier bateau, et les points de pénalisation de chacun des trois bateaux. Le compétiteur ou l'équipe qui a le résultat cumulatif le plus faible est déclaré vainqueur. Lorsque plusieurs compétiteurs, équipages ou équipes obtiennent un résultat identique, on tient compte de la meilleure manche non retenue pour déterminer le vainqueur. Si le résultat reste identique, on déclare les compétiteurs ou les équipes ex-aequo. |
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- Disqualification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un compétiteur est passible de disqualification :
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Descente de rivière sportive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Epreuves | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les catégories d'épreuves sont les mêmes qu'en slalom. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Parcours | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le parcours doit avoir au moins 3 km de long. La rivière, qui doit être de classe iii au moins (difficile, courant parfois violent, fortes vagues, rapides) doit être navigable sur toute la longueur du parcours; il ne peut y avoir de portage. Dans les passages dangereux, des portes indiquent le passage à emprunter. |
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- Départ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lors des épreuves individuelles, les départs se font à intervalles de 30 s. En épreuves d'équipes, les départs ont lieu toutes les minutes. |
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- Course | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les compétiteurs n'effectuent en général qu'une seule manche. (la descente dure souvent de 25 min à 30 min.) Dans la plupart des cas, les règles des épreuves de slalom prévalent. |
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- Résultats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les concurrents courent contre la montre; le vainqueur est celui qui effectue le plus rapidement la descente. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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