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Le patin à roulette ou roller |
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| Le roller en ligne était très en vogue dans les années quatre vingt-dix. Bien que devenu une discipline comme une autre, il se pratique toujours beaucoup. Pour les passionnés, il s'agit de l'expression d'un mode de vie reposant sur le goût du mouvement et le pur plaisir de la glisse. Le roller en ligne s'apprend facilement, mais il faut se faire aider au départ par quelqu'un qui a déjà un bon niveau et qui pourra vous retenir en cas de chute. |
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| Les patins | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lors de l'achat, veillez à ce que les patins soient parfaitement adaptés à votre pied. La cheville doit être suffisamment maintenue, mais pas serrée. Les orteils ne doivent pas buter, mais l'espace doit tout de même être inférieur à la largeur du pouce, contrairement aux chaussures de course. Portez toujours des protections (genouillères, coudières et casque), car personne n'est à l'abri d'une chute. Il est déconseillé d'acheter des patins bon marché, même s'ils portent le label d'un centre de contrôle technique agréé, car ce n'est pas forcément un gage de qualité. • Veillez à ce que les chaussons, s'ils sont amovibles, soient indéformables et aérés. • La coque doit permettre une stabilité latérale élevée. • Le matériau, s'il est synthétique, doit être de bonne qualité. Sinon, il existe aussi des patins en cuir ou cuir et nylon. •Le frein ne doit pas être situé trop haut. Les tampons simples doivent être remplaçables. Il existe depuis peu des systèmes de freinage comparable à l'ABS des automobiles, qui améliorent la sécurité. • Veillez à ce que les roulements à bille répondent à la norme américaine standard ABEC. • La platine reliant la coque aux roues doit être stable et constituée d'un matériau de bonne qualité. |
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| Les tampons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Les tampons simples doivent être remplaçables. Il existe depuis peu des systèmes de freinage comparable à l'ABS des automobiles, qui améliorent la sécurité. • Veillez à ce que les roulements à bille répondent à la norme américaine standard ABEC. • La platine reliant la coque aux roues doit être stable et constituée d'un matériau de bonne qualité. |
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| Conseils de pratique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Si vous débutez, je vous conseille de vous entraîner pendant quelques jours avec un professionnel. En acquérant dès le départ de bons réflexes, vous éviterez les blessures et progresserez beaucoup plus rapidement. • Échauffez-vous bien (page 15), notamment les épaules et les jambes (adducteurs et abducteurs). • Travaillez votre équilibre avant de démarrer. • Ne roulez au départ qu'en terrain plat. • Ne vous emballez pas et apprenez au moins une technique de freinage avant de vous lancer. • Faites du roller uniquement lorsque vous vous sentez bien, que vous n'êtes ni fatiguée ni malade, car sinon vous risqueriez de ne pas être suffisamment concentrée. • Roulez civique ! Respectez les règles de circulation, tenez votre droite, ne roulez pas à contresens, doublez à gauche et laissez passer les piétons. |
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| - Exercice d'équilibre : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Commencez toujours par travailler votre équilibre ! Levez un genou et maintenez la position 2 ou 3 secondes ! Pour accroître la difficulté, fermez les yeux. |
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| - La bonne posture | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Redressez-vous au maximum. |
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- Le pas de base
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Un pied (le droit) pivote vers l'extérieur et donne l'impulsion, si bien que l'autre pied (le gauche) commence à rouler.
Décollez légèrement le pied droit du sol, amenez-le vers l'avant et posez-le parallèlement au pied gauche. Continuez ainsi en alternant. L'impulsion doit toujours se faire vers les côtés et non vers l'arrière. • Position des bras : comme pour la marche dynamique (page 19). • Avantage : Améliore la concentration, la coordination et l'équilibre. Pas de chocs articulaires sauf en cas de chutes répétées. |
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| Il est indispensable d'avoir une bonne technique. Faites appel à un instructeur compétent. |
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